日本の中の途上国？
こんばんは。
柏を食らう二日目！という事で、ほっともっとの特唐揚げ弁当を今日は食べました。Vファーレン長崎男子のＤＡＩＫＡＭです。
祖母が唐揚げをかしわと言うからセーフです！
もう願掛けしか手はないのか！？
しかし、注文して、Twitter開いてたら3分たたずにすぐに出来上がった！？
最近のほっともっとはマクドナルド(注文したらすぐ出てくる)化しているのか？
しかし、お客さんを待たせないのは凄く良いことですね。
さて、自分は日本でも有数の家具の産地の運送会社で働いています。
高級家具も扱うので、ディーラーや生産者はかなりの利益をあげる事ができます。
しかし……
家具を運ぶ運送会社はその利益的な恩恵を一切受ける事ができていません。
仕事があって細々と従業員の人件費を削りながらやっている感じです。
少なくともウチの会社はそうです。
では、説明していきましょう。
運送会社では「才」という単位を使います。
全国的な運送会社では三辺サイズ、重量、才数と色んな単位を使いますが、自分の会社周辺の運送会社は「才」でほぼ統一されている感じです。
才数の出し方も全国的な運送会社とはまた違うのですが、おおまかに言うと
「1才」=ミカン箱1個
くらいに思っていて下さい。
家具なので大きさは様々ですが、運送料は普通に
単価×才数
で出します。
そしてその単価が問題です。
ある上司が言いました。
「この地域は日本のベトナムだ」
ベトナムの方には申し訳ないのですが、今のところ発展途上国なので、上司も用いたのでしょう。
それだけ単価が安すぎるのです。
ミカン箱1個を送るのに安すぎる単価といえば皆さんはいくらくらいを思い浮かべるでしょうか。
ちなみに、同じ地域に配ってまわる場合とします。
某運送会社ではミカン箱サイズ1個同地区の配達でだいたい400円前後です。
我が地区では……1才のミカン箱サイズを同じ地区に配達する場合の単価は20円です……
それの倍かけです……
ちなみに、大阪方面だと80円です……
大きいソファーすら同地区1000円いかない……
↑
これ、同地区でも62円です。
燃料価格が上がり続けているにも関わらず、何十年も1才20円は変わっていないそうです。
1才=重量にして8キロ換算です。
4トントラック1車満車に積んで地区内回るとして単純計算で500才×20=10000円。
軽油で走り、燃費は1Ｌあたり4.5キロ行けばいいほう。
複数の運送会社に荷物を横持ちするから、地味に距離がある。
考えるのも馬鹿馬鹿しくなるくらいに利益の低さがわかると思います。
ハガキですら62円だというのに、重たい家具が同一地区内ミカン箱サイズ20円とか慈善事業ですか？
全国的な運送会社の管理職を経験した自分は未だにその安さに戸惑っています。
運送会社はまずなくならないのだから、地区内の会社と提携してディーラーに対して料金を一律値上げとかできないんかね……
トラック協会に所属しているんだから、その辺の情報収集しないわけ？
そんなだから、平社員の給料は低く、生活は苦しい。
だから社長は精神論で社員を押さえつけようとする。
宗教チックになってきたら潮時かなぁ？と考えたりしています。
まあ、仕事内容自体はそこまできつくないし、それが救いではありますね。
そんな感じで今自分は日本の中の途上国で働いている。
という話でした。
それでは。
ちなみに、
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